本文標題："預應力鋼筋混凝土鋼筋截面分析顯微鏡"
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預應力鋼筋混凝土鋼筋截面分析顯微鏡
鋼筋混凝土軌枕
鐵路部門生產(chǎn)和使用的預應力鋼筋混凝土軌枕，具有抗彎能力強
，抗裂性和耐久性都較好的優(yōu)良性能。使用鋼筋混凝土軌枕代替?zhèn)鹘y(tǒng)
的枕木，能使軌枕的尺寸保持一致，且能使軌道的彈性均勻，穩(wěn)定性
提高。鋼筋混凝土軌枕不怕火，不受蟲蛀，不易腐蝕，使用壽命可達4
0至50年之久，而防腐枕木的平均使用壽命只有17～18年。隨著生產(chǎn)工
藝的改進，一定能進一步發(fā)揮其優(yōu)點，不斷克服混凝土軌枕存在的自
重大、彈性差，不易聯(lián)結(jié)等缺點，使鋼筋混凝土軌枕得到更廣泛的應
用。
預應力鋼筋混凝土軌枕，按配筋的直徑大小，分為鋼弦(高強度鋼
絲，簡稱“弦”)及鋼筋(鋼筋簡稱“筋”)兩種。
預應力鋼筋混凝土軌枕劃分為一等品，二等品兩級，應由生產(chǎn)廠
負責檢驗，并在軌枕中部表面刻印軌枕類型、廠名，制造年份等永久
性標記。二等品并用紅漆在端部面上按規(guī)定作出標記。 ，
收料單位應進行外觀檢查，核對型號，等級，并檢查有否露筋、
蜂窩，麻面等缺陷。
預應力軌枕應按類型，批號分別堆碼在乎整，堅實的露天場地。
堆碼高度不得超過10層，兩層之間應加襯墊，以防碰傷。
敞車運軌枕不得超過車幫，平車運送必須捆扎牢固。裝卸時嚴禁
碰、撞、摔，擲。
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