本文標(biāo)題："工具顯微鏡測(cè)量?jī)x器設(shè)計(jì)中什么是模擬和數(shù)字信號(hào)"
發(fā)布者：yiyi ------ 分類: 行業(yè)動(dòng)態(tài) ------
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工具顯微鏡測(cè)量?jī)x器設(shè)計(jì)中什么是模擬和數(shù)字信號(hào)
模擬信號(hào)和數(shù)字信號(hào)
大多數(shù)感興趣的被測(cè)量在一定的數(shù)值范圍內(nèi)連續(xù)地隨時(shí)間而變化。例如，一輛汽車當(dāng)它
從靜止開(kāi)始行駛時(shí)，其速度在其運(yùn)動(dòng)中每一時(shí)刻均具有某個(gè)數(shù)值。能夠?qū)λ俣茸龀鲰憫?yīng)的一個(gè)
傳感器則產(chǎn)生一個(gè)具有某個(gè)時(shí)間變化的輸出信號(hào)，這種時(shí)間變化類似或模擬汽車速度的時(shí)間變
化。我們稱這種信號(hào)為模擬信號(hào)，因?yàn)樗M一個(gè)連續(xù)的物理過(guò)程。一個(gè)模擬信號(hào)在每個(gè)時(shí)刻
均具有一個(gè)值，且它的數(shù)值通常是平滑變化的。
然而某些量以階梯的形式在兩個(gè)各別的數(shù)值間變化：例如一個(gè)高電壓和一個(gè)低電壓，或
者開(kāi)和關(guān)這兩個(gè)狀態(tài)。一根軸的轉(zhuǎn)速可以用一個(gè)齒輪驅(qū)動(dòng)的電氣開(kāi)關(guān)來(lái)計(jì)數(shù)，該開(kāi)關(guān)根據(jù)齒輪
的位置被打開(kāi)或閉合。如果該開(kāi)關(guān)控制一個(gè)電池的電流，那么電流要么以一定的值流動(dòng)，要么
不流動(dòng)。該電流的流動(dòng)在兩個(gè)值之間離散地變化，我們可將這兩個(gè)值表示為單獨(dú)的數(shù)位：1(流
動(dòng))和0(不流動(dòng))。這樣一個(gè)信號(hào)的幅值因此被稱為數(shù)字幅值。
許多電子電路將數(shù)字儲(chǔ)存為數(shù)位組——一系列1和0的數(shù)字串，每個(gè)數(shù)字串被保存在一
個(gè)分開(kāi)的存儲(chǔ)器中。當(dāng)諸如在計(jì)算機(jī)中的數(shù)字電路被用于記錄一個(gè)模擬信號(hào)時(shí)，它們僅僅在離
散的時(shí)間點(diǎn)上記錄該信號(hào)，因?yàn)樗鼈儍H僅具有一定數(shù)量的存儲(chǔ)器。在每個(gè)時(shí)刻具有一個(gè)值的模
擬信號(hào)則變成一個(gè)數(shù)字信號(hào)。一個(gè)數(shù)字信號(hào)是一組離散的數(shù)字，每個(gè)數(shù)字對(duì)應(yīng)于在某個(gè)特定時(shí)
刻的模擬信號(hào)的值。很明顯，數(shù)字信號(hào)只具有模擬信號(hào)在采樣時(shí)間上的值的信息。
一些機(jī)械量，諸如溫度、流體流速、壓力、應(yīng)力，以及應(yīng)變等通常在時(shí)間上表現(xiàn)為一種
模擬形式。然而，為了信號(hào)調(diào)理和／或信號(hào)讀出的目的而將一個(gè)模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為一個(gè)等價(jià)的數(shù)
字信號(hào)卻常常能得到明顯的優(yōu)點(diǎn)。與此同時(shí)也減少或消除了噪聲問(wèn)題，數(shù)據(jù)的傳輸也變得更為
簡(jiǎn)單。還可以設(shè)計(jì)采用計(jì)算機(jī)來(lái)處理數(shù)字信息，而通過(guò)對(duì)數(shù)字量的處理也能更加容易地實(shí)現(xiàn)直
接的數(shù)字顯示和記錄。
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